6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力(lì)阵营大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物(yíng)，这是其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接(jiē)下来主要(yào)任务是(shì)提升供(gōng)应(yīng)链的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的(de)距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物rán)哪(nǎ)吒月交付(fù)已连(lián)续4个月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付(fù)低(dī)迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付(fù)表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推(tuī)出不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优惠力(lì)度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在(zài)市(shì)场(chǎng)中取得了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目(mù)前订单(dān)已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆(bào)发。

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